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华为发布乾崑智驾ADS 4及解决方案
责编：陈凯欣
2025-04-25
近年来，新能源汽车市场展现出强劲的发展势头。统计数据显示，到2024年底，我国新能源汽车渗透率达到57%，智能网联汽车的市场渗透率也突破了20%。消费者调研表明，在购车决策中，智能化程度已成为仅次于使用成本的重要考量因素，超过半数的消费者在选择新能源车型时会将这一因素纳入重点考虑范围。
随着市场需求驱动和技术进步的共同作用，智能辅助驾驶技术正受到行业内外的高度关注。今年来，各大整车厂商纷纷加快布局高阶智能驾驶功能，并致力于为行业发展制定可参考的标准体系。
近期，在上海举办的智能汽车技术创新大会上，华为乾崑智能汽车解决方案正式发布了新一代技术产品组合。其中包括：
· 新一代智能辅助驾驶系统ADS 4
· 鸿蒙座舱操作系统HarmonySpace 5
· 智能化车载计算平台HUAWEI XMC
据华为乾崑智能汽车解决方案CEO靳玉志介绍，此次发布的ADS 4系统包含四个版本配置。其中旗舰版车型采用了面向高速场景的L3级辅助驾驶解决方案——"ADS Ultra"。目前，基于云端的世界引擎仿真平台已经完成了6亿公里的测试验证工作，为高速L3级别功能的量产应用做好了充分准备。
靳玉志强调，在智能驾驶技术发展过程中，行业内面临着高质量训练数据获取的难题。针对这一挑战，华为乾崑开发出了创新性的"世界引擎+世界行为模型"架构（WEWA）。通过AI生成技术，该系统能够创造出比真实场景密度高1000倍的复杂测试环境，实现"用AI训练AI"的目标。
在感知硬件方面，此次发布会还推出了：
- 高精度固态激光雷达
- 舱内激光视觉传感器
- 分布式毫米波雷达等先进组件
华为乾崑在智能驾驶领域持续深耕多年。自2022年推出城区智能辅助驾驶功能（ADS 1.0）以来，已相继发布了 ADS 2.0 和 ADS 3.0 版本，展现了技术快速迭代能力。
目前，搭载华为ADS系统的车型已全面覆盖轿车、SUV、MPV以及硬派越野等多个细分市场。数据显示，ADS系统累计装机量已突破50万台，并计划在2025年底达到200万台的目标。
本次大会上，智能网联汽车的安全话题引发了广泛关注。多位行业专家一致认为，安全是产业发展的重要基石。华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志携手中国汽车技术研究中心等机构负责人共同发起倡议，强调要将安全作为行业发展的重要前提，推动智能辅助驾驶技术的健康发展。
